南航春运见证变迁:昔日扁担挑行李如今拉箱秀恩爱 反向春运渐

三十年前,有钱都没法飞回家;上世纪90时代,一张机票差不多是上海人一个月的工资;如今坐飞机关于大大都都市人来说,已经是家常便饭。 2月28日,三湘都市报记者从南航湖南分公司得悉,本年春节7天长假中,南航在湖南安全运送旅客11万人次,这其间乘坐国际和区域航班的旅客占比不少,同比增加超过20%。 “这说明湖南旅客越来越国际化,也越来越合理规划自己的假期,以更加理性的方式过节,从容享用可贵的假期。”南航湖南分公司工作人员介绍说。 ■三湘都市报·华声在线记者 和婷婷 通讯员 刘恒 周蕾 范奕歆 张慧 李仁立 寇冠乔 昔日扁担挑行李,如今拉箱秀恩爱 “往年春运,旅客多会携带很多年货和行李来机场乘机。而现在坐飞机,一个小包加上一个拉杆箱根本成了乘机标配。”南航湖南分公司地上效劳保障部值机室副主任杨帅对记者说。 在杨帅的记忆中,2000年左右的春运,提着编织袋或者牛仔帆布包赶飞机是很遍及的现象。“乃至,我还见过挑着扁担来乘机的,两头各挑一桶行李,看着还挺有喜感的。” 杨帅感叹,跟着物质日子的前进和物流的快速开展,大包小包出行现已不再多见。“现在都考究享用日子,一个四轮行李箱,不只能放手提包,有时分还能成为年青恋人秀恩爱的道具。” 差价近千元,反向春运盛行 除了出行配置,在出行意图当地面,杨帅也感觉到了显着的不同。 杨帅介绍,湖南是劳务输出大省,所以外出务工的人员很多。在几年前的春运,节前到港人数猛增,出港人数骤减,抵达长沙机场的航班也会大幅添加,乃至组织加班飞机“空飞”到广州再接旅客回湖南的状况也有。而在节后,旅客又要出去上班了,所以出港人数猛增,抵达人数骤减。 “可是这几年,我们显着感觉,节前、节后进出港人数的差距没有那么夸大了,更多旅客情愿出去过年了,即反向春运。”杨帅通知记者,他发现老年旅客较往年也有显着添加。其间,还有很多子女比较交心,为白叟处理了无人陪伴乘机效劳。“在效劳白叟的时分,听到不少旅客说是乘机去子女地点的城市过年。” 对此,杨帅分析,反向春运受宠的原因中,价格和拥堵成了重要因素。“比如说春节前,广州飞长沙的机票,价格是全价1280元,但相同的日期长沙飞广州只需270元,中心差价就近千元。所以接白叟去过年既省钱,又能带白叟好好逛逛大城市。但假如回乡过年,本钱高,抢票也是大难题。” 此外,现在还有很多旅客选择在春运时使用长假旅游,出国旅游成了热门。“我留心到本年有很多游览团在机场处理乘机手续。通过他们的旗子,能看到往曼谷、泰国、吉隆坡等温暖当地的比较多。其间,也有很多是一家人一同出行的。” 过年宠物不离身 ,爱猫爱狗上飞机 “跟着旅客日子水平的提高,很多旅客出行携带了宠物,我们的宠物托运效劳占比添加,很受旅客欢迎。”杨帅通知记者,比照往年春运和平时航班保障的状况,在春运期间,带着宠物乘机的比例在逐年添加。 “春运期间,长沙机场承受的宠物托运量是133例,其间以宠物猫和宠物狗的数量占多数。而依照规则,宠物托运收费规范是按经济舱全价票的15‰为基础单价核算的,也不算很贵。”杨帅说。